南京大学计算机科学与技术系软件新技术与产业化协同创新中心

摘 要：

随着时代的发展和科技的进步，人们对交通产生强烈依赖的同时也对交通提出了更多的需求，车载网作为智能交通中的重要组成部分被视为解决现有交通问题的关键。现有基于IEEE 802.11p的车联网中，由于车辆自身的移动性，车载通信具有移动区域受限、网络频繁接入和中断、通信环境复杂等特点，这些特点为车联网安全协议的设计带来了挑战。边缘计算（雾计算）和5G的出现，为解决传统车联网存在的上述问题提供了新的思路。在本报告中将介绍车联网的背景，分享车联网安全研究的热点和挑战性问题，简要介绍课题组所做的研究工作，并探讨车联网安全研究的未来发展方向。

报告人简介:

王海艳，女，南京邮电大学三级教授，贝尔英才学院副院长，江苏省大数据安全与智能处理重点实验室副主任江苏省六大高峰人才，江苏省333高层次人才培养对象，CCF服务计算专委会委员，研究兴趣包括可信计算、服务计算、云计算与区块链技术等。

时间：7月30日(星期二) 9:30

地点：计算机科学技术楼112室